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- 2013-2014中国汽车工业运行特点及趋势
- 2013-2014中国汽车市场分析及预测
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- 工业增加值增长率数据
- 价格指数数据
- 社会消费品零售总额数据
- 消费者信心指数数据
- 2013年前三季度GDP数据
- 2013年12月汽车月度销量数据
- 2013年汽车销量及销量增长率数据
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- 2013年11月乘用车分国别销售情况简析
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- 2013年11月乘用车分国别销售数据
- 2013年11月全国乘用车销售数据
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- 2012年10月经销商库存系数反弹 年终压力不可忽视
- 2012年12月经销商库存系数降至0.97
- 2013年1月份库存系数小幅上升 进口品牌仍超警戒线
- 2013年1月份库存预警指数小幅上升 谨访节后库存风险
- 2013年2月份库存系数陡升 库存风险加大
- 2013年3月份库存系数回落 自主品牌库存升高
- 2013年4月份库存系数上升 自主品牌库存持续加大
- 2013年4月份库存预警指数50.35% 库存仍存风险
- 2013年5月份库存系数小幅回落 进口车库存压力持续加大
- 2013年5月份库存预警指数51.32% 库存压力持续增加
- 2013年6月份市场进入淡季，库存预警指数攀升
- 2013年7月份库存系数回落至警戒线以下
- 市场转旺 2013年9月份库存预警指数警戒线内继续下行
- 2013年8月份库存系数继续回落 进口车库存有所减少
- 2013年9月车市火热 库存系数下降
- 2013年10月份汽车行业库存预警指数为46.7%
- 2013年10月份库存系数略有回升 库存系数1.29
- 2013年11月份汽车行业库存预警指数为48%
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- 武汉有望成为中国第一汽车城
- 英孚思荣获2013中国汽车流通业卓越贡献奖
- 2013年8月份库存预警指数降至警戒线内
- 2013年7月份库存预警指数 库存压力小幅回落
- 2013年6月份库存系数有所回落 仍超警戒线
- 2013年3月份库存预警指数50.96% 库存风险越线
- 2013年2月份库存预警指数57.17% 库存压力渐现
- 2012年12月库存预警指数下降 经销商盈利能力仍待提高
- 2012年11月经销商库存压力减小 库存指数降至合理区间
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- 专访湖南兰天汽车集团有限公司龚总
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- 宝马5S经销商已达20家 电动车i3明年开售
- 腾势新能源车首批经销商确定 首款车11月首发
- 腾势开建渠道网络 经销商坦言“盈利难”
- 纯电动车租赁年内试水 每公里仅6分钱
- 国务院关于加快发展节能环保产业的意见
- “直补车企”：新能源补贴新政进入倒计时
- 补贴新政出台 新能源汽车推广有望提速
- 北京首尝新能源汽车分时租赁模式 瞄准学生市场
- 江苏5城市联合申报新能源汽车示范重点区域城市群
- 上汽与2家租赁公司合作 驾驶e50仅150元
- 丰田新能源研发中心 11月14日-常熟开业
- 比亚迪“秦”推迟上市等待补贴政策
- 商务部：支持新能源企业多渠道利用外资字号
- 国网加大新能源配套服务体系建设
- 北京新能源车申请超标将单独建系统摇号
- 工信部：纯电动车等新能源汽车将获重点支持
- 工信部:着手五方面促进节能环保产业发展
- 北京:电动汽车是否尾号限行 年底揭晓
- 17亿补贴悬置 部分车企暂停新能源车生产
- 5亿担保金逆势扩容销售渠道 上汽深挖售后利润
- 豪车4S店在京过剩
- 和谐汽车昨日香港上市
- 雷诺经销商数量将翻倍 为国产车做准备
- 福特在华大举扩张产能 考虑将国产车出口至海外
- 兰博基尼在华放缓扩张 推进服务体系
- 长城徐水基地将投产 2015年产能拟达150万
- 宝马近六成网点下沉三四五线城市
- DS加速国产进程 进军三四线城市战略扩张
- 宝马提升本土研发生产能力 加强网络运营
- 雷诺在华将发布10款新车 5年销量翻8倍
- 启辰二级网点销量贡献超五成 渠道精细化管理待深入
- 突袭5000亿后市场 米其林推“千店计划”
- 刘永好5年投2000亿 与建国汽车打造”汽车业万达”
- 下沉渠道 豪华品牌在粤扩网酣战
- 北汽150亿华东基地放大产能过剩 做局IPO
- 启辰年底前将扩充网点 促渠道精细化管理
- 赫兹参股中国本土汽车租赁公司开拓市场
- 孙伟华：星睿二手车经销商年内再增加20家
- 施尔天：5年翻一番 宾利汽车渠道大扩容
- 启辰扩张渠道 年底销售网点将达到1500家
- 国内租车市场受资本左右 举贷扩张任重道远
- 津村卓哉：讴歌在华销售网络年内计划扩到40家
- 捷成在华提速 亚洲最大保时捷中心将开业
- 扩网是豪华品牌主旋律
- “西进”为豪华品牌渠道未来一个方向
- 玛莎拉蒂在华急速“扩张” 经销商增30%
- 抱团抗压 粤经销商集体进入集团化
- 吉利汽车渠道演变历程研究
- 租车日趋火爆 神州租车与整车厂多渠道开拓市场
- 长安福特2015年将扩张超过680个4S服务店
- 只为备战IPO 神州租车继续扩张 多点作战
- 直营店成功助力保时捷在华开拓新篇章
- 浅析豪华品牌渠道发展趋势
- PSA亏损压力转嫁中国 神龙汽车渠道激进扩张
- 福特启动全球新战略 2017年推114款新车
- 过江龙斗地头蛇 汽车经销商面临大洗牌
- 渠道继续下沉 宝马在华推行“利润四驱”
- 争食390亿市场蛋糕 汽车租赁业“战事”正酣
- 东风入股PSA再添希望 双方合作将持续进行
- 郎学红：2013汽车渠道特征及发展趋势
- 沈进军：汽车流通行业政策动向及行业动态
- 资金链遇考 上半年自主车企发债融资概述
- 奇瑞“换标”在即 全新品牌战略待考
- 经销商招募状况不理想 观致汽车面临市场考验
- 厂家近期渠道动态
- 2011中国汽车经销商集团百强排行榜发布
- 2012汽车经销商百强榜 广汇汽车蝉联冠军
- 永达暂缓IPO 中国经销商集体上市拐点初现
- 永达汽车暂缓IPO幕后原因分析
- 发展战略调整 经销商集团扩张喜人
- 2012汽车流通圈最有影响力事件 精彩不断
- 扩张之痛 汽车经销商集团业绩触碰天花板
- 2012年百强经销商集团主要特征
- 经销商集团租赁业务如火如荼
- 宝马中国最大旗舰店开业 销量望继续增高
- 汽车渠道瘦身
- 林肯入华招商成难题 首批经销商仅有5家
- 永达汽车与沃尔沃汽车签署战略合作协议
- 国家发改委官员表态要制止汽车价格垄断
- 商务部五大举措规范汽车流通市场秩序
- 经销商盈利遇困境 政策修订削弱厂家强权
- 微增长时代，渠道新变化
- 成都车市：自主品牌不愿扩网 开汽车超市
- 我国“汽车后市场”营业额达4900亿
- 盛大汽车：5年内建逾百家连锁生活馆
- 金恒德“四化”服务模式 打造汽车后市场一流商圈
- 汽车企业力推渠道下沉 服务跟进成为掣肘
- 快修店抢市第二波：打破“看不见的垄断”
- 博世直营店开业 搅局蓉汽车快修市场
- 郎学红:西部汽车市场特点及发展趋势分析
- 杨敏《发挥区域优势 实现跨越式增长》
- 渠道下沉四五线城市 豪车品牌圈地还是圈钱
- 行业交流：厂家如何应对独立售后体系的发展
- 厂家渠道收权 惠通陆华自保与嘉华合并
- 利益冲突加剧，经销商受多方制肘
- 国务院发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》
- 斯巴鲁“收权”倒计时 庞大或成拦路虎
- 豪车经销集团遭外资抛售 或因竞争加剧
- 宝马另类扩张 自下而上试水品牌配件直营
- 行业政策：汽车流通政策新变化
- 资本在二手车市场能否斗赢“黄牛”
- 国内4S店用品及美容产品经营中存在的问题及改善办法
- 斯巴鲁渠道收权庞大 或以合资守住城池
- 4S店已成车险销售主渠道之一
- 进口车在华市场难乐观 部分车企进行渠道调整
- 成都工商近期将推出汽车销售合同试行文本
- 评论：2013年中国汽车市场“炮声”连连
- 消息称发改委正对进口汽车展开价格垄断调查
- 商务部：汽车供应商若存在价格垄断将受处罚
- 聚焦进口车“垄断”问题
- 两部委关注进口车“垄断”问题
- 破除“厂家独大” 渠道管理政改11月有望成行
- 交易步入正轨 《二手车流通管理办法》将执行
- 经销商风险加剧 捷豹路虎价格垄断埋隐患
- 汽车厂商首次加入双11战局 电商或成车企销售新渠道
- 品牌销售办法修订在即 经销商盈利难待解
- 车商尚未感到信贷紧张 库存高企敲响警钟
- 经销商库存调查背景及作用
- 6月份市场进入淡季，库存预警指数攀升
- 2月份库存系数陡升 库存风险加大
- 3月份库存系数回落 自主品牌库存升高
- 4月份库存系数继续攀升 进口与自主品牌库存报警
- 5月份库存系数小幅回落 进口车库存压力持续加大
- 6月份库存系数回落 但仍超越警戒线
- 落户广本 讴歌国产尘埃落定
- 8月汽车进口再超10万辆 终端促销令市场回暖
- 7月份库存预警指数小幅回落 但仍高于警戒线
- 浅析中国豪车市场
- 豪华车的经销模式及创新
- 7月份库存系数继续回落 进口汽车库存压力加大
- 国Ⅳ”爽约” 高库存下重卡经销商转型服务
- 8月份库存预警指数降至警戒线内
- 8月份库存系数继续回落 进口车库存有所减少
- 市场转旺 9月份库存预警指数警戒线内继续下行
- 9月份库存系数继续回落 库存系数降至1.19
- 沈进军：汽车经销商集团多重销售/轻服务
- 沈进军：产能过渡释放和渠道网点过快增长是导致价格战的根本原因
- 微车销售下滑 长安汽车渠道承压
- 10月份汽车行业库存预警指数为46.7%
- 我国汽车物流呈粗放式发展 第三方物流渐受青睐
- 车企积极响应三包政策
- 汽车“三包“政策对经销商利大于弊
- 北京质监部门开始受理“汽车三包”申诉
- 市场平淡切换 “三包”波澜不惊
- 汽车三包正式实施 三包备案信息查询网已上线
- 行业交流：汽车三包政策“进行时”
- 汽车三包规定实施“满月”
- “三包”促二手车售后升级
- 北汽
- 恒信德龙
- 永达
- 浙江拟限车限牌限时限区 控制出行总量
- 戴姆勒19日签署最终协议 持股北汽12%
- 豪华车10月在华销量盘点：二线品牌高速攀升
- 大众保险或成外商独资险企
- 商务部马宇：汽车产业投资政策或将放开
- 赵春鸿：渠道营销“新宠”—渠道微信
- 邱宝昌：汽车三包解读
- 上海车牌拍卖重新”限价” 再回七万元时代
- 北汽明年推出两款绅宝新车 注重电商销售
- 64万余辆大众、奥迪和斯柯达汽车被召回
- 国际运营部迁址 通用亚太区”双重心”运作
- 2013年10月汽车工业产销简析
- 规模和模式掣肘 二手豪车信贷业务难突破
- 捷豹路虎Q3营业利润激增七成 利润率17.8%
- 本田上收合资公司事权 将进一步推进本地化
- 2013北京汽车嘉年华·博览会
- 2013中国国际改装汽车暨房车展览会
- 2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
- 首届中国汽车市场发展高峰论坛
- 第十三届中国杭州国际汽车工业展览会
- 2013第十一届中国(广州)国际汽车零部件展览会
- 2013中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会
- 2013中国国际汽车制造技术与关键零部件展暨中国汽车高新技术发展国际论坛
- 第十六届成都国际汽车展览会
- 2013中国香港新能源汽车展暨2013中国香港国际新能源汽车产业发展论坛
- 2013上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMTS2013）
- 2013新能源汽车展览会
- 2013年中国汽车流通行业年会暨展览会
- 2013年7月价格指数数据
- 2013年10月汽车工业产销简析
- 至2013年10月汽车销量结构数据
- 至2013年10月汽车总产量数据
- 至2013年10月汽车总销量数据
- 2013年10月前十家轿车生产企业销量排名
- 至2013年9月汽车总销量数据
- 至2013年9月广义乘用车销量数据
- 2013年第二季度GDP数据
- 10月份汽车产销特点分析
- 10月份乘用车产销特点分析
- 10月份重点汽车企业产销分析
- 流动性紧张影响汽车个贷经销商自筹金融公司
- 保定实施单双号限行 “限令”扩至三线城市
- 北汽戴姆勒资本交割完成 或下周签协议
- 2013年10月汽车工业产销情况简析
- 大众品牌10月在华销量增长15% 在美连跌7个月
- 力帆汽车杨国华 “升任”销售公司总经理
- 三菱10月在华销量涨3.8倍 日系增幅最高
- 思铭不考虑分网销售 月销量目标超3000台
- 基于成熟平台，定位中低端市场
- 陈斌波解密“三年再造新东本” 重做SUV老大
- 毕高诚：东风标致力争三年销量翻番
- 毕高诚：标致将推出更多高端车型提振利润
- 起亚在华第三工厂 将投产小型/中型SUV
- 中汽协：1—10月汽车产销增速双超13%
- 江淮增资在巴西合资公司 产能规模10万辆
- 入职亚马逊 朱江告别汽车行业
- 亚夏汽车大股东增持计划实施完毕
- 汽车销售“大鳄”拥抱电商平台
- “O2O模式下的汽车渠道管理与变革”研讨会暨汽车渠道网点规划管理联谊会第六次会议成功召开
- 通用在美推广网上购车 已覆盖4300家店
- 双品牌运作 东风日产北区事业部正式成立
- 东风日产谋划百万布局 架构调整初尝胜果
- 启辰在京又建一网点 目前现有三家
- 叶磊：启辰一半经销店实现盈利
- 经销商专题调研报告—— 经销商投资意向调查
- 经销商专题调研报告—— 经销商二手车业务
- 汽车线上交易模式浅析
- 浅析豪华品牌渠道发展趋势
- 关于召开2013中国汽车流通行业年会概况介绍
- 车联网发展火热 困难与机遇并存
- 特斯拉在北京开门试营业 有望半年提车
- 北京现代南方战略持久作战
- 上海大众未来将推C级车 进口车成试验田
- 掘金后市场 东风裕隆启动水平事业业务
- 三季度车企财报集中发布 丰收背后隐忧
- 未来7年内乘用车平均油耗须降至百公里5升
- 山东省筹措4200万元补贴老旧汽车报废
- 青岛将大规模更换电动车 30辆电动公交今上路
- 神龙汽车暗推销售区域变革
- 宝马经销网点破400家 豪华车商加速渠道下沉
- 日产宣布高层大洗牌 撤销首席运营官一职
- 北京明年购车指标骤降 部分经销商或退出
- 西部论坛–精彩照片
- 经销商案例：INPAD促业绩快速提升
- 通用划定2015年产能目标为500万辆
- 经销商全面扭亏 新奔驰回归价值经营
- 朱江先生升任宝马中国MINI品牌副总裁
- 宝马渠道裂变 MINI独立战步步为营
- MINI从小众奔向大众之困 渠道产品力受考
- MINI中国副总裁朱江离职 或加盟之诺品牌
- 华晨宝马调整不断 副总裁段建军或将离职
- 宝马人事再变动 朱江确认离职
- 东雪未来3年加强渠道建设 每年投1-2款新车
- 长安将加大对昌河资金投入 加速新品投放
- 长安汽车确认 铃木已实质性退出昌河铃木
- 昌河不独立 重建管理团队抚经销商成关键
- 长安汽车欲以退为进 将放弃高端发展计划
- 新“长马”合资公司 即将发布-自主品牌
- 长马“独立” 马自达中国驱动力不足
- 市场承压难掩预期向好 经销商集团加速西部渠道下沉
- 庞大逆市收购18家江淮直营店 直指西南市场
- 庞大逆市扩张 意欲并购日系经销商
- 庞大集团与富士重工合作 强化斯巴鲁销售
- 斯巴鲁与庞大合资公司经历交替的“阵痛”
- 双龙中国扩张掣肘
- 武藤毅：与庞大建合资公司仍在商定中
- 庞大斯巴鲁8月开始运营 审批流程已近尾声
- 庞庆华出任斯巴鲁中国董事长
- SUV增长现天花板 长城能否顺利转战轿车?
- 特斯拉北京店试营业 接受新车预定
- Jeep国产获批在即 菲亚特突围新筹码
- 将构建SUV体系 力帆汽车欲复制”哈弗模式”
- 宝马金融渗透率达30% 平均每车贷款30万
- 利星行汽车中心盛大开业 二十载浓墨重笔
- 神州租车采购千辆宝马 主要投放短租业务
- 克莱斯勒Q3营收上涨13.5% 净利润增21.8%
- 上海大众宁波基地投产 率先产斯柯达速派
- 携手人保财险 东风悦达起亚布局品牌车险
- 车联网发展火热 困难与机遇并存
- 广汽传祺开进广州驻京办
- 车企纷纷进军车联网
- 渠道：讴歌在华翻盘的最大难题
- 车联网成为车市智能化新方向
- 我国汽车后市场有望连续10年高速增长
- 扎堆国产 二线豪车重划在华市场格局
- 微车新军或逐步退市 难撼第一军团
- 车联网发展困难与机遇并存
- 东风汽车股份前三季净利2444万 增34.37%
- 东标/东雪4S网点扩充10% 年内将达866家
- 奔驰首次回应 在华经销商“退网”事件
- 财政部：今年重型载货车补贴每车1.8万元
- 周晔:长沙798汽车园区介绍
- 网联会研讨-厂家（互动）
- 郎学红：2012年汽车渠道网络生存现状
- 数字化渠道营销及管理
- 劳斯莱斯中国第十七家授权经销商展厅进驻南宁
- 戴雷半年消除英菲尼迪库存 布局空白市场
- 东风雷诺工厂将于年底开建 未获发改委批文
- 精彩图片——网联会
- 精彩图片——网联会
- 经销商信息化建设、精细化管理及电子商务
- 2013西部汽车市场发展趋势
- 2012百强经销商 西部论坛成功召开
- 测试文章
- 起亚Q3业绩未达预期 净利润同比涨8.9%
- 北汽拟36亿建云南基地 将辐射东南亚市场
- 戈恩秘访东风 协调雷诺-英菲渠道问题
- 孙广信
- 徐建一
- 广汽吉奥五年规划 投资60亿破产能困局
- 雷诺三季度销售额下降3.2% 低于预估值
- 进军海外条件成熟 宝骏”换标”雪佛兰出口
- 大众推进销量发展 中国市场成一枝独秀
- 三季报走强 自主车企业绩超越预期
- 郑州区域市场分析报告
- 2012-2013中国汽车流通行业发展报告
- 重庆区域市场分析报告
- 丰田汽车在日本本土的渠道演化研究
- 二手车渠道模式及其发展趋势
- 国内二手车交易特点
- 国内典型的二手车渠道模式
- 二手车发展主要问题及渠道趋势
- 庞庆华
- 庞庆华：汽车经销商迎来转型拐点
- 大众
- 广汇
- 庞大
- 至2013年9月汽车销量结构
- 至2013年9月狭义乘用车销量结构数据
- 至2013年9月总产量数据
- 中国汽车市场增速将放缓 访宝马罗伯森博士
- 五菱销售公司“掌门”换帅 宾剑锋-接任
- 王涛将接替潘家年出任东标总经理
- 传徐留平升任兵装总经理 邓智尤成后继者
- 广汽与奇瑞再签协议 共享微型轿车平台
- 长城汽车股价翻倍 坐稳自主品牌销量冠军
- 和谐汽车加快开店速度 10月新添五家门店
- 苹果前设计副总加盟特斯拉 开发新车
- 2013中国汽车流通行业年会暨展览会最新日程安排
- 2013中国汽车流通行业年会概况
- 2013中国汽车流通行业年会两大亮点介绍
- 关于召开2013中国汽车流通行业年会概况介绍
- 劳斯莱斯在华逐潮西进 年内经销网络扩充25%
- 汽车金融公司债券发行重启 融资渠道得到拓宽
- 北京二手车销量小幅提升 交易现订单模式
- 工信部首次发布48家 车企“劝退”预警名单
- 商业车险“限折令”试点开启
- 中央财政继续加大进口促进支持力度
- 力帆将成立汽车金融公司
- 劳斯莱斯在华逐潮西进 年内经销网络扩充25%
- 线上交易的发展趋势
- 线上交易的典型案例
- 线上交易的优劣势分析
- 汽车线上交易模式浅析
- 福特将于2014年在中国市场引入林肯品牌
- 广州经销商重视汽车置换市场
- 广东车损保额今起上调 商业险保费上涨10%
- 节能环保汽车补贴门槛提高 入围车型仅剩十款
- 美汽车业寄望中国投资 密歇根州来华营销
- 自主品牌试水 比亚迪考虑在京建二手车店
- 一汽-大众股权纷争 海兹曼喊话要收权
- 斯巴鲁将着力于渠道拓展 访斯巴鲁李金勇
- 二手车行业倡导先行赔付
- 徐和谊：北戴交叉持股本周内完成审核
- 海马微车12家经销商已退网 2/3产能空置
- 中央投50亿治理六省市空气 完不成考核就扣钱
- 平安切入汽车电商市场 明年布点26家分公司
- 保时捷在华经销商数量将翻倍 未来重点推广911系列
- 长安前三季度盈利或增两倍 全年业绩存变
- 长安前三季度盈利或增两倍 全年业绩存变
- 9月份重点汽车企业产销分析
- 9月份乘用车产销特点分析
- 9月份汽车产销特点分析
- 2013年9月汽车工业产销简析
- 神龙独资二手车店在武汉开业
- 观致明年增百家经销商
- 购买1.6升及以下排量汽车 继续享受3000元环保补贴
- 跨国车企争抢自贸区红利 加速车企走出去
- MINI品牌体验中心落户上海
- 广州汽车保有量突破250万
- 奇瑞捷豹路虎再度联姻 统一渠道非常明智
- 第一汽修连锁品牌马立可进军省外市场
- 一汽-大众第四家工厂开业
- 红旗销售网络将翻倍
- 江铃汽车成立销售公司 倚重福特梳渠道
- 杭州开展豪车销售信用专项检查 遏制耍大牌
- 山东12项措施治理大气污染 济南将限车
- 双龙启动低价战略 庞大双线渠道快速扩容
- 完善产业链布局 厂商布局品牌车险业务
- “下沉”为另一大趋势
- 浅析豪华品牌渠道发展趋势
- 争夺合资销售权：奇瑞路虎谈判陷入僵局
- 物产中大定增募资20亿打造汽车云服务
- 北京治理大气欲投万亿 未来5年PM2.5浓度降超25%
- 发改委:车用汽柴油升级至第4阶段涨290和370元/吨
- 汽车之家试水做电商:发挥导购优势颠覆传统渠道
- 中国市场超豪华车遇冷 兰博基尼预计跌回3年前水平
- 厂商加码新车置换 二手车商推”铁腕政策”
- 豪车转二线城市 进口车交易基地无锡开工
- 长安自主轿车明年俄罗斯开卖 未来将建厂
- 汽车厂商加码新车置换 二手车商推“铁腕政策”
- 2013年6月前十家轿车生产企业销量排名
- 2013年上半年前十家轿车生产企业销量排名
- 汽车“三包”政策的全面解析
- 汽车“三包”专题—-汽车“三包”喜忧参半
- 至2013年8月乘用车自主品牌市场份额变化趋势
- 至2013年8月乘用车月度销量变动趋势
- 至2013年8月汽车月度销量变动趋势
- 至2013年8月广义乘用车销量数据
- 至2013年8月狭义乘用车销量结构
- 至2013年8月汽车销量结构数据
- 至2013年8月汽车总产量数据
- 至2013年8月汽车总销量数据
- 轻型汽车国五标准确定2018年全面实施
- 中国汽车出口锐降10%：商务部放出预警令
- 环保部发布轻型汽车污染物排放新标准
- 三包政策的实施 或将经销商推向两难境界
- 劳斯莱斯决定推出SUV 与宾利竞争
- 赶集网放心车频道打造优质二手车选购平台
- 兰州市政府与中国青年汽车集团签约轿车生产项目
- 太古汽車全面進軍中國內地市場
- 群雄逐鹿车贷市场
- 英菲尼迪国产中方外方共同主导销售渠道
- 广汽本田：扩渠道优服务为更多新品打基础
- 法媒：东风汽车或将收购标致雪铁龙股份
- 德国大众计划在中国市场推出廉价汽车
- 交易步入正轨 《二手车流通管理办法》将执行
- 2013年8月汽车工业产销情况简析
- 主题演讲二：郎学红《西部汽车市场特点及发展趋势》
- 8月份重点汽车企业产销分析
- 8月份乘用车产销特点分析
- 8月份汽车产销特点分析
- 2013年8月汽车工业产销简析
- 中国掀起二手车购买热
- 中大汽车拟出让全部股权 称缺乏政府支持
- 上汽乘用车正在全国16个城市扩网
- 发改委官员呼吁取消汽车购置税
- 大众前8月在华销量超越通用 跃居最大外资车企
- 大众前8月在华销量超越通用 跃居最大外资车企
- 广汽三菱产能缓解计划年底扩网至150家
- 8月汽车产销增长 中国品牌市场占有率提升
- 北汽将“反向”入股奔驰 即将正式公布
- 车商明年“恶补”新旧车置换
- 美国密歇根州长携汽车物流营销业企业访华，欲吸引投资
- 吉利即将“清理”渠道 淘汰大批经销商
- 关键测评维度及发展趋势
- 经销商满意度评价体系
- 汽车市场开展经销商满意度的现状
- 经销商满意度调查
- 二手车市场成掘金池 车王销量一年翻4倍
- 消费升级带动豪车西进 谁是掘金者？
- 庞大集团拟定增募资30亿
- 大众在华企业联合宣布实施三包政策
- 杭州新政鼓励购置本地产汽车 将适当补贴
- 北京2015年拟淘汰全部黄标车 2017年燃油总量降5%
- 经销商集团整合资源破售后瓶颈
- 亚夏汽车：融资租赁业务年内展开
- 广汽菲亚特大股东投资增至65亿元 年底经销商数量将达170家
- 四大汽车集团中报PK 合资过度依赖症爆发
- 大众金融服务股份公司获准成立投资公司
- 获利20倍 华晨中国高管股票套现财富路
- 北汽集团欲两亿美元收购萨博的核心技术!
- 昌河高管悉数离职 运作
- 扩大经销网络 奥迪将在印度发布7款新车
- 奔驰销售网络增设西区深化渠道整合
- 寻找新增长点 宝马布局“长线战略”
- 经销商意向确定 比亚迪有望启动北美销售
- 一汽完成股权梳理 今年或启动整体上市
- 广汽回A方案获批 同步梳理三方股权关系
- 北汽发力自主品牌 今年成IPO最关键一年
- 网传川汽总经理张欣辞职 未来去向成谜
- 一汽丰田新春换帅 平野雅则接替松木秀明
- 肥水不流别人田 豪车品牌纷纷回收代理权
- 张欣离职川汽回归北汽 因与高层思路有别
- 吉利高层人事调整 安聪慧接任吉利集团CEO
- 豪投十四个亿 新疆广汇或将迎娶四川申蓉
- 青年汽车报价4.46亿美元再收购萨博汽车
- 长安汽车：今后将加大对昌河投入
- 车企补充“弹药” 联贷、私募债券齐上阵
- 回归A股获批广汽借资本加速扩张
- 奇瑞与河南邮政签订战略协议 谋取共赢
- 国内汽车经销商急转型 今年或再现上市潮
- 广汇汽车跑马圈地 洽购四川申蓉
- 北汽集团有意联合日本松下 收购萨博汽车
- 二度收购萨博 青年汽车称意在品牌
- 青年汽车拟30亿瑞典克朗收购萨博剩余资产
- 捷豹路虎或于北京车展公布国产信息
- 三菱广汽拟对半持股建合资公司 产帕杰罗
- 铃木美国人事大变动 产品营销负责人离职
- 祥龙博瑞获评影响首都百姓生活大奖
- 大众金融公司获批 大众染指电动车租赁业
- 吉利汽车“千县千店”计划
- 庞庆华回应涨停：庞大股价被低估
- 汽车经销商集团多模式竞争格局隐现
- 北京燕德宝荣获BMW中国最佳经销商团队奖
- 新动力投资公司成立 大众金融现扩张信号
- 北京汽车渠道建设稳中求进
- 切勿“哀鸿”:眼下才是经销商最好的时代
- 长安PSA二季度首发新品 建13家DS经销网络
- 一汽大众加速在京扩网
- 离职北汽福田 黄华琼或任华泰副总裁
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