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行业交流:汽车三包政策“进行时”

http://www.in4s.cn/   2013-11-19 11:55:23

厂家代表:邱律师,刚才听到您说的是新消法第23条第3款,对于消法新的修订有一个规定,是六个月内发现瑕疵,也就是此规定实际上与三包规定的内容是不一致的,按您的解读,原则是适应新消法的规定,但是按照我的理解,汽车厂商应该是适用三包的规定,我不知道这样的理解对不对,请您给一个解答。

 

邱律师:不可以。因为三包是个部门规章,消费者权利保护法,是通过人大审议通过的,它是基本法,如果说规章和法律有不一致的,要以法律为准。“汽车三包”是质检总局的部门规章,层级低于人大的立法。明年3月15号以后,在机动车方面,购车六个月内,要按第23条第3款,发生争议,经营者要取证。这一点三包上没有,就需要按消法来执行。

 

厂家代表:邱律师,刚才您在讲到销售的时候说一定要对客户进行提醒和说明,要让消费者对我们的产品说明书进行阅读,但是我们目前的主要问题是销售顾问虽然提醒了,但是我们的客户很少去看产品使用说明书,发现问题之后也不到指定的4S店或者维修点去维修,之后出现问题,责任该怎么界定?

 

邱律师:首先三包上有规定,你应该要提醒消费者,提醒是你的义务。但怎么提醒,我想应该不是一个简单的提醒。应该在他在买车的时候,你们卖车的时候就有一条,搞个书面的提醒,有几条都写的很清楚,让消费者签字。但是对于路边店上或者其他维修单位去维修造成损失,这个情况比较复杂,关键是由于维修不当造成的,厂家可以免除三包责任,如果确实在正规4s店维修的,尽管不是在原来买车的维修店去维修的,这个必须履行三包责任。

 

主持人:重点的解读就是消费者在4S店这边维修保养,要求在销售的环节中主动去提示,消费者去阅读使用说明书,要去阅读常规保养,了解相关事项的要求,但是我也关注到如果它在4S店以外的地方进行保养,第一,要告知这个厂家征得许可,在这种情况下对厂家履行三包责任的话是更有利的。对消费者,如果说是不经过厂家许可,比如说他在4S体系外保养,那其实也不能简单地认定三包免责,因为其实三包免责条款里头强调的一点是未按要求保养使用造成损失或者是说造成损害,那这一点其实是非常重要的,如果没有造成损害,在别的地方进行了保养,在三包期内使用的所有的保养的产品没有问题,操作没有问题。但是在这个时候三包期里头你有问题,或者发动机有问题,理论上来说它没有因为这个体系外的保养造成损害,厂家仍然不能够免责,这是我理解的。

 

 

 

 

 

  
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