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邱宝昌:汽车三包解读

http://www.in4s.cn/   2013-11-15 4:24:34

会上,汽车流通协会法律顾问邱宝昌律师就”汽车三包政策”问题为参会人进行了专业的解读及答疑。

 

 

邱宝昌律师介绍说,汽车的三包主要是三包有效期和三包期限。三包有效期必须规定两年五万公里,三包期限最低的是三年六个月。它这里面有几个点,第一个是售出的60天内或者三千公里如果出现如转向系统、自动系统出现这种严重故障的话,它就可以免费的退还。

在维修过程中,累计超过35天的可以换,超过5天的可以给予备用车,或者补偿费用。三包的质量如果出现质量问题责任应该是厂家的。但是企业的这种考验的水平是在维修,所以这考验着维修者的这个水平,以及维修从一个品牌在各个维修点的相互配合。

虽然这个车不是一个4S店买的,但是大家都是一个品牌的,都是在这个4S店里面的话,工艺型号都是指定的,那么维修的时候要通力合作,把它尽快的修好,邱律师认为这是三包当中是对经销单位是一个考验,因为涉及到销售,涉及到维修,销售这块三包讲的是不多,但是三包规定由销售者首先承担责任,就是先承担责任以后,根据法律法规来让制造者去追查,或者向其他的承担方去追查,当然这个有我们汽车品牌的汽车管理办法有关。

再一个三包规定里面,有几点需要强调,也是大家可能关心的,第一对销售者要提醒一些,你有没有很多的义务?”三包”规定里第二条第八项规定,要提醒消费者阅读安全注意事项,这是你的义务,要按产品使用设定的要求进行使用和保养,因为消费者到其他地方去他不知道,尽管说明书上有,但是销售单位一定要提醒消费者要按照使用说明书的要求进行使用和维护保养。

“三包”规定第六章,第30条有一个免责条款,就是家用汽车产品在保修期和三包有效期内,存在下列情形之一的,经营者对所涉及的产品质量问题可以不承担所规定的三包责任。

这两条对销售商和维修商应该要特别注意的,一定要提醒消费者,一定要注意,怎么使用,怎么维护,怎么保养,要按照说明书。如果不按照说明书维护、保养和使用造成了损坏,可能三包是免除了。

另一方面刚才讲到取证责任问题。最后是谁来判定,包括严重安全故障的问题、国家质检总局也出台了一个叫严重故障的判断提法,严重判断提法就是什么情况下是严重故障。不是说经营者说,也不是说车主说,我们相关规定又引入了一些专家库,大家可以请一些专家,就是经营者也可以请专家,消费者也可以请专家,由专家来评判,这样的话容易化解矛盾,化解纠纷。因为有很多消费者对这一块不太了解,对测试使用的这个方法很多东西不太了解,他可以请一些专家帮他去阐明。经营者呢也可以去请一些专家,包括厉害关系,这样的话他们的评判给大家都应该有一个积极的影响。

应该讲三包规定最难的是鉴定难,我们没有那么多的鉴定机构,全国覆盖不了,一个地方只有一个,那么多辆的车全靠鉴定,一个鉴定成本高,鉴定费用大,鉴定又难,往往有鉴定部门,所以说由鉴定来解决汽车消费节分是很难的。属于三包规定的这些以往的专家的这种评判。这实际上在美国民盟法出台实施以后也是利用这些专家的意见里解决纠纷,会寝到很好的作用。

另一方面呢如果没有这一条的话,就是现在有一个规定,就是新消法现在还没有实施,在明年的3月15号实施的,它第23条的第三款中规定,经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品,或者装修等服务,消费者在接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的取证责任。

就是在新车交付六个月内,发生瑕疵有争议了,消费者说是产品质量问题,经营者说你使用不当问题,油路的问题,这个或者路况的问题,油品的问题。这样争议了,原来是都是鉴定,现在不是了。现在是取证责任倒置,就是由经营者承担有关瑕疵的取证责任。要是说油品的问题,那你要取证,要说是道路的问题你取证,因为说是消费者使用道路问题你要取证,否则你就要承担对你不利的法律责任。所以这一条的规定对于我们三包模式方面规定更严苛,因为我们汽车应该有个使用性能,有的刚买发动机可能就出现问题,电池就出现问题,要取证呢消费者往往很难,要通过鉴定呢有些消费者不能去鉴定。所以这次人大常委会在通过消法修订的时候,把机动车、电视机这个耐用商品,让经营者去取证,那你怎么取证,你说的合理不合理,那肯定要求你鉴定。所以增加了经营者的很多的内容。如果你非要鉴定可能就要承担责任,跟消费者要好好协商。所以就是在结合三包和将要实施的新消法的规定要制定相关的销售流程、接待流程、维修流程,这就是要改变以往的这个只修不换不退,现在呢你取证责任就倒置了。几万公里三包有效期内出现什么情况要该修该换该退了都有规定,所以呢我们要加强联内功。当然肯定不是销售这些所有的问题都不是销售解决,而是产品质量问题。

这次三包规定的实施和新消法的这种实施,可能对我们三包其他品牌的管理办法是一个严峻的考验。所以现在大家也在呼吁啊品牌管理办法也到了修订的时候。怎么能够把产品的制造者和产品的销售者的这个权利义务给规范好。

现在叫进卖场卖电视机很难,能不能进去这是商家说了算,不是厂家说了算。而我们现在这种汽车和制造和销售过程当中是倒过来的,所以这样的话呢,要让法律规定的销售者承担的责任,它往往有很难承担起责任,所以这一块就是现实的问题比较让我们的品牌销售以及进出口这种种干移植可能都面临着很多的条件,要修订和完善。

 

  
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